Naufrage

Vedette immergée sur le Canal du Midi pour une raison indéterminée : Forte probabilité d’un vice propre ou d’un défaut d’entretien / vétusté

Recherche d'épave sur le Canal d'Aude aux Cabanes de Fleury via l'Assistance

Epave après retirement du Canal : Elle a été incendiée puis a sombré

Pendant une période de froid, les filtres à eau de refroidissement moteur ont gelé et se sont fendus. Lorsque le temps s'est radouci, l'eau s’est infiltrée dans les cales provoquant l’enfoncement du bateau :

Coulée à son poste à quai

Unité immergée

Le propriétaire était venu vider les cales avec un vide cave équipé d’un tuyau d’environ 5 mètres. Après avoir quitté son chalutier, il aurait laissé la pompe dans la cale, le tuyau par-dessus le plat bord et débranché le circuit 220 volts. Dans la nuit, le navire a sombré.

Le fait d’avoir stoppé la pompe, cette dernière étant en-dessous du niveau de flottaison, un phénomène de siphonage s’est créé et l’eau a rempli la cale.

Opérations de renflouement à l'aide de plongeurs et de ballons

Opérations de renflouement à l'aide de ballons

Navire amarré le long des berges de l’Hérault a coulé au droit de son poste à quai :

La photo permet de visualiser la nécessité d’installation d’une bâche destinée à obturer les orifices se trouvant au niveau du pont afin de procéder au pompage des fonds

Opération de renflouage en cours